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La wagon passa all’ibrido

10 aprile 2017

La Optima in versione station wagon “copia” le dinamiche di famiglia e si dota del sistema ibrido plug-in da 205 cavalli di potenza complessiva

Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: il fatto che sia familiare è palese, ma che il vano bagagli abbia un volume di 440 litri è altresì un incentivo allo spazio. E se a questo si somma la presenza di un divano posteriore frazionabile nel modo 40/20/40, ecco allora che la station coreana certifica una versatilità da vera auto di famiglia. Chiuso un capitolo se ne apre subito un altro. Perché la presenza del sistema ibrido mutuato dalla Optima berlina, le consente un’autonomia nella sola modalità elettrica di oltre 60 km. Una garanzia per le esigenze della mobilità quotidiana, una certezza per ridurre al minimo le fermate alle stazioni di servizio. Anche perché il valore relativo al consumo di carburante nel ciclo combinato è di soli 1,4 litri ogni 100 km di strada. Un dato che si accompagna ai 33 g/km di emissioni di CO2. Tutto merito dell’efficiente quattro cilindri di due litri a benzina che elabora 156 cv di potenza e 189 Nm di coppia motrice. Abbinato ovviamente ad un’unità elettrica che funziona anche da generatore per ricaricare le batterie. Arrivati a questo punto, sono i valori dell’insieme endotermico + elettrico ad assicurare gli amanti delle sportive. Dato che la potenza totale disponibile è di 205 cv a 6000 giri/min, mentre la coppia totale tocca i 375 Nm già a partire da 2300 giri/min. Tutto è lasciato nelle mani di chi siede al volante, che però si adopera impiegando un cambio automatico a sei rapporti. Ma dove solitamente è posizionato il convertitore di coppia, trova invece posto il propulsore elettrico da 50 kW. Il quadro promosso da Kia è così in grado di soddisfare le esigenze di famiglie alla ricerca di spazio, di coloro che per l’ambiente hanno sempre un particolare occhio di riguardo, di chi i conti li fa al chilometro e l’idea della mobilità elettrica lo affascina e di quelli che non possono fare a meno di potenza e coppia.

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